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碼頭常用的十種橡膠護舷(上篇)
- 2021-01-20-

一、GD型橡膠
       1、底部寬度尺寸較小,特別適用於框架式碼頭;
       2、吸能量高,反力大;
       3、安裝強度高,使用壽命長。
 
       二、超級鼓型SC
       1、吸能量/反力值提高
       SC 超級鼓型橡膠護舷與普通鼓型橡膠護舷相比,E/R.H 值約提高15%,普通鼓型橡膠護舷的E/R.H值一般為0.375~0.385,而SC 超級鼓型橡膠護舷的E/R.H值一般為0.43~0.44.
       2、結構更加合理
       SC 超級鼓型橡膠護舷,與普通橡膠護舷相比,結構更加合理,護舷筒體與法蘭連接部,采用了圓滑過度,減少了護舷根部在壓縮變形時的應力集中現象,護舷受力更加合理,並且提高了護舷的壓縮量,由普通型的47.5%增加到52.5%.
       3、SC超級鼓型橡膠護舷與普通型橡膠護舷具有相同的安裝螺栓孔距和螺栓孔。
       4、具有傾斜靠泊影響小的特點。
 
       三、錐型舷梯ZC
       TD-AA錐形橡膠護舷是鼓型橡膠護舷的第三代產品,采用錐橡膠體和前置鋼架的全新結構設計,使護舷在反力不增加的情況下,設計壓縮變形從52.5%提高到70%,成為當今比較好的橡膠護舷之一,它的出現,可使碼頭結構設計輕型化並降低碼頭工程造價,是超級鼓型橡膠護舷的理想替代品。
  錐型橡膠護舷從問世至今已有十年曆史,設計采用錐型橡膠護舷已成為當今碼頭設計的新趨勢、代表碼頭護舷設計的新水準。
       1、與相同規格的超級橡膠護舷相比,吸能量提高近一倍。
       2、在製品反力、吸能量相近的情況下,選用小規格TD-AA錐型橡膠護舷可代替較大規格的TD-A超級鼓型橡膠護舷,即可用TD-AA800H錐型護舷替代TD-A1000H護舷,降低碼頭工程造價。
 
       四、D型橡膠護舷
       1、反力、吸能量適
       2、底部寬度適中,特使適用於框式碼頭
       3、重量輕、安裝維護方便。
 
       五、圓筒型(Y)護舷
       1、反力低,麵壓小,吸能量合理
       2、對船舶靠泊時的橫搖和縱搖適應性強
       3、適用範圍廣,也可作為船舶防撞裝置
       4、安裝維護方便