護舷又稱護木，是港口碼頭或船舶上使用的一種能量緩衝裝置，用以減緩船舶與碼頭或船舶與船舶在靠泊或係泊時的衝擊或擊震，使船舶和碼頭免受損壞。

          橡膠護舷具有彈性好、吸能高、維護方便、使用壽命長和便於大批定型生產等特點，在日本、歐美和東南亞地區被廣泛采用。橡膠護舷不僅可以保護船舶和碼頭，而且可以減小作用於碼頭的水平載荷，提高碼頭的停泊能力，使新建碼頭輕型化並降低造價。

          橡膠護舷的尺寸範圍較大。常規尺寸產品可較容易地選擇相匹配的硫化設備，但是超大尺寸產品所需的大型硫化設備投資過高，特別是在產品批量較小時，投資購買大型硫化設備是不合算的。

          實心橡膠護舷具有較高的吸能和反力，同時具備成本低、使用壽命長、安裝維護簡單等優點，是碼頭、船塢安裝較多的防護裝置。

          漂浮型橡膠護舷是較新型的護舷裝備，同實心橡膠護舷相對比其主要特點是：壓縮變形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安裝等。通常應用在船到船（ship to ship）、船到碼頭(ship to wharf)駁貨、停靠等場合下；由於其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭安裝。 其中填充式橡膠護舷由於其免維護、長壽命等優點尤其適合於惡劣環境下的應用。