圓筒型護舷原材料收縮規律和一般規則
- 2020-12-21-
一、圓筒型護舷原材料收縮規律:
橡膠收縮率是在硫化和硫化過程中,傾向於在冷卻過程中消除應力。化合物的線性尺寸減小。需要相應地增加模製部件的尺寸。
二、圓筒型護舷原材料收縮的一般規則:
(1)影響橡膠化合物收縮的因素:溫度越高(寫在正常硫化溫度以上),收縮率大。通常,溫度每增加10°C,收縮率就會增加0.1%至0.2%。
(2)橡膠的軋製方向和模具的流動方向收縮率大,流速越大,收縮率大。
(3)半成品橡膠化合物多,產品密度高,收縮率小。
(4)橡膠塑性高,收縮小。(除了高硬度,根據實驗決定,橡膠的硬度超過岸的90%,收縮率增加。)
(5)填料量越大,收縮小,粘合劑量越大,收縮率大。
(6)模具中,從中間腔擠出的產品的收縮略小於邊緣腔產品的收縮。
(7)注射方法的收縮率小於模塑部件的收縮率。
(8)較薄產品(截麵厚度小於3mm)比收縮0.2%~0.6%。
(9)隨著製品的內徑和外徑增加並且橫截麵增加。
(10)常用橡膠收縮率:合並層壓,收縮率通常為0至0.4%;
(11)夾滌綸紗產品,收縮率一般為0.4-1.5%;
(12)夾尼龍紗,尼龍麵料製品,收縮率一般為0.8-1.8%;
(13)層壓織物多,收縮率小。
(14)在金屬方向上收縮,收縮率通常為0至0.4%。
以上就是圓筒型護舷原材料收縮規律和一般規則,感謝閱讀。
上一條: 碼頭橡膠護舷的二次硫化收縮問題
下一條: 拖輪護舷之拖輪節省能耗的3要素
相關新聞
- 不同橡膠護舷的特點和適用範圍
- 船用橡膠護舷材料的選擇
- 防衝板-船用拖輪橡膠防碰墊結構
- 猫咪成人橡膠公司講述船用橡膠護舷存在的幾大優勢
- 舷梯橡膠護舷有什麽用途
- 如何避免碼頭橡膠護舷出現磨損的情況?
- 猫咪成人橡膠公司為您講述係船柱的使用特點
- 碼頭十大常用橡膠護舷
- 橡膠護舷各種類型及特點簡介
- 護舷在船舶使用中的作用
- 碼頭橡膠護舷的二次硫化收縮問題
- 碼頭護舷材料橡膠過濾期間步驟介紹
- W型橡膠護舷製造操作中如何避免焦化
- 增加D橡膠護舷壓力的好處與方法
- 影響製造工程橡膠護舷原料的3種因素
- 船用橡膠護舷的開煉機搗煉的4種方法
- 橡膠護舷廠家如何控製橡膠混煉
- 聚氨酯護舷的3種發泡工藝
- 拖輪護舷模塑和注射之間的區別
- 橡膠圓筒型護舷注塑硫化工藝注意事項