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橡膠護舷屬於哪種防船撞擊設施
- 2020-12-14-

大型碼頭安裝橡膠護舷大大保障水上交通安全運行。隨著經濟社會的發展,越來越強調碼頭防撞功能工具的重要性。船隻撞毀給社會經濟帶來了損失,也給市民的出行帶來了不便。

很多大型碼頭是交通的命脈,但其避碰係統跟不上時代的需要。因此,設置防船撞擊設施包括自主防禦和被動防禦兩部分是社會發展的必要措施。自主防禦船舶撞擊設施主要包括雷達等通信和監視裝置,事先判斷船舶撞擊的概率並進行警報。被動防禦船舶撞擊設施就是諸如橡膠護舷這樣的產品。

當然,實際的設計方案會根據靈活的緩衝避碰思想,憑借合理設置通航孔來減少碰撞事故的發生。例如,針對通航孔兩側的橋墩、副通航孔兩側的多個橋墩周圍可設置複合材料柔性防波堤,設置複合材料防波堤的混凝土圍牆等。隔欄由直徑2.2米的樁基構成“u”形,樁基間隔為6米。橡膠護舷間隔放置,形成隔斷網係統,保證安全。這些設計降低碼頭承受的船舶碰撞力,建築結構和柔性避碰設施共同承擔船舶碰撞力,在確保安全的同時,大限度地保護船舶對於保持社會穩定和經濟發展具有重要意義。

堅固耐用的橡膠護舷是由優質材料打造的。複合材料耐腐蝕性強,免維護,在碰撞過程中實現碼頭和船舶雙向保護作用發展潛力大。隨著更多高性能產品的出現,保護作用將越來越出色。