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船用橡膠護舷分類特點及應用
- 2019-08-15-

  通常橡膠護舷依據構造可分為兩大類:實心橡膠護舷(非漂浮型)和漂浮型橡膠護舷。

    實心橡膠護舷(非漂浮型)是應用曆史較早、應用範圍廣的碼頭船舶防衝撞設備。依據橡膠護舷受力狀況可分為剪切型、轉動型和緊縮型等;依據護舷的構造,實心橡膠護舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護舷等等。

    漂浮型橡膠護舷可以自在漂浮於水麵,依據其內部緩衝介質的不同可分為:充氣型橡膠護舷、填充式橡膠護舷。

    充氣型橡膠護舷是以緊縮空氣為介質,經過緊縮空氣做功來耗費碰撞能量;填充式橡膠護舷緩衝介質主要為閉孔發泡資料,例如發泡EVA、發泡聚氨酯以及發泡橡膠等等。

    橡膠護舷的特性和應用

    實心橡膠護舷具有較高的吸能和反力,同時具備本錢低、運用壽命長、裝置維護簡單等優點,是碼頭、船塢裝置較多的防護安裝。

    漂浮型橡膠護舷是較新型的護舷配備,同實心橡膠護舷相比照其主要特性是:緊縮變形大,吸能大、反力小、自漂浮,易裝置等。通常應用在船到船(ship to ship)、船到碼頭(ship to wharf)駁貨、停靠等場所下;由於其

    自漂浮特性也特別合適在潮位變化較大的碼頭裝置。 其中填充式橡膠護舷由於其免維護、短命命等優點特別合適於惡劣環境下的應用,例如海上鑽井平台等。

    橡膠護舷規範

    目前實心橡膠護舷所采用的行業規範是《HG/T 2866-2003 橡膠護舷》。

    充氣式橡膠護舷在國內采用的行業規範是《CB-T 3948 船用充氣橡膠靠球》以及國際ISO規範ISO17357:2002 《High pressure Floating pneumatic rubber fenders》。填充式漂浮橡膠護舷是近幾年呈現的新產品。